براي احداث مترو نياز به كندن زمين به اندازه عميق است و اين در حاليست كه با كندن حداكثر دو متر، به آب خواهيم رسيد. بنابراين گزينه ي مترو در اين استان و در كل شمال كشور منتفي است. اضافه شدن تاكسي كه حالت عادي را طي مي كند و نسبت آن به شهر هاي ديگر برقرار است.
امّا اتوبوس هاي شركت واحد همچنان در شهر رشت بسيار كم يافت مي شوند
. آنجايي كه بايد خيابان ها و مسيرهاي اصلي داراي اتوبوس درون شهري باشند، متأسفانه با كمترين امكانات روبرو است. در منطقه جنوب شهر كه مردم كمترين اتومبيلهاي شخصي سالم را دارا هستند و هر كدامشان قاعدتاً داراي اتومبيلي با مصرف 15 ليتر به بالا در هر صد كيلومتر مي باشند، اتوبوس هاي شركت واحد را نيز كمتر مشاهده مي كنيد. در منطقه حميديان كه در قسمت جنوب غربي شهر رشت واقع شده است، ظاهراً از امكانات بهتري برخوردار است، در ساعات اوليه روز و بعداز ظهردر مسير حميديان به شهرداري و در ساعات تعطيلي ادارات و نيز شبها از ساعت 7 الي 10 شب از مسير شهرداري به حميديان دچار مشكل رفت و آمد مسافران درون شهري مي باشد. اتوبوسهاي شركت واحد به اندازه كافي در اين منطقه وجود ندارد. تقريباً چهار اتوبوس به گفته اهالي حميديان در مسير حاضر است كه با احتساب ساعت هر پانزده دقيقه فقط يك اتوبوس حركت مي كند. حال آنكه در همين پانزده دقيقه به اندازه سه اتوبوس مسافر معطّل مي گردند. تاكسيها متأسفانه فقط در ساعات اوليه روز و حداكثر تا ساعت 6 بعداز ظهر مشغول بكارند و بعد از آن همگي به استراحت مي روند. معلوم نيست چرا اتحاديه تاكسيراني، در اين مورد اقدامي نمي نمايد؟كمربندي شهيد بهشتي حدفاصل ميدان شهداي گمنام
(يخسازي) تا ميدان مصلّي (توشيبا) با آنكه تقريباً داراي مسير تقريبا طولانيست و دو ميدان انتظام(رازي) و نيز فلكه گاز در حد فاصل اين دو ميدان بزرگ و شلوغ قرار دارند، فقط داراي يك اتوبوس است كه متأسفانه ساعت درستي براي حركت ندارد. ايستگاه مشخصي نيز در مسير وجود ندارد و معلوم نيست بر پايه چه قانوني در مسير توقف و مسافر پياده مي كند؟ در حاليكه اكنون فرصت آن است جايگاههايي را براي اتوبوس در اين خط مشخص كنند تا مسافران بخوبي بدانند در كجا پياده و يا سوار شوند. از سويي مكاني بايد احداث شود كه جلوي حركت اتومبيل هاي سواري را در حين حركت نگيرد. لپ كلام اينكه مسافران اين خط شانسي بايد چشمشان به مال اين اتوبوس روشن شود.مسلماً رياست محترم جمهوري به ديار سرسبزمان بودجه اي را براي حمل و نقل درون شهري در نظر گرفته اند كه اكنون بايد مسئولين شهرداري و شوراي شهر پاسخگوي اين مسئله باشند
.